磨き屋さんブログ


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Category: ガラスコーティング施工一覧   Tags: アルファ156  コーティング  八王子  

アルファ156、ボディーコーティング施工例/東京都八王子市T様

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アルファ156、東京都八王子市のT様よりボディーコーティングとヘッドライトリペア施工のご依頼です。
155の後継モデルで、当時ヨーロッパでは絶賛を浴びアルファ初の98年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得した一台。
反面アルファ(レッド)の塗装は極端に対候性が低い事もあり色あせが激しいお車もしばしば目にします。
保護性能の高いコーティングを施工するのが有効で、今回お選び頂いたPERMAGARDは英断です。




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まずは劣化したヘッドライトの再生から。
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バフレックス等で♯800~白濁したハードコートを削ぎ落とし磨き上げ、まずは下地処理迄。











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エンブレム周辺やマーカーの隙間など細部のクリーニングに取り掛かります
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ディテールを洗浄する事で美しくなるばかりか汚れの出方も変わってきますし何より愛着が湧くものです




<洗浄前>
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<洗浄後>
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ヒューエルリッド内の砂塵も綺麗に取り除きます



<洗浄前>
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<洗浄後>
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汚れに併せた効果的な液剤を使い分け、パネル際の黒ずみ等も除去













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ボディーをシャンプー洗車後、鉄粉除去→マスキングで各パーツを保護します
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ヘッドライトは仕上げを残している為マスキング不要です








<研磨前>
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<研磨後>
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ボンネット全体に広がった深いイオンデポジット(※)
基本的に雨は中性で異物を含まない蒸留水のようなものですので、イオンデポジットが出来るとしてもボディー上の汚れが原因になるくらいです。
対して洗車時に使用する水道水は確実に金属イオンを含んでおり、更にはカルキ(塩素化石灰)が消毒剤として添加されています。
これらの成分は乾燥すると白い輪状のシミとなってボディーに残ります。
このような理由からイオンデポジットの発生要因として洗車時の環境(水質や炎天下洗車時の水分乾燥)である場合が非常に多いです。

※塗装上で水分が蒸発した際に残留し固着した金属イオンの総称。
 固着を繰り返すことでクリア層を削りクレーター状に跡を残していきます







<研磨前>
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<研磨後>
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劣化により光の乱反射する塗装面を再生




<ポリッシング前>
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<ポリッシング後>
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オリジナル塗装のアルファレッド、色・艶・光沢を最終研磨により最大限に引き出します









<before>
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<after>
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前述した通りアルファの塗装は耐久性に乏しい為、闇雲に重研磨してしまうと取り返しのつかない結果を生んでしまいます。
必要最低限の均一な研磨で平滑に磨き上げることで傷やデポジットで荒れたボンネットも艶々に再生されました
脱脂洗浄後、ペルマガードのアクティブクリスタル処理を行いコーティング施工開始です







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色あせの心配の無いしっとりとした艶、車に新車時のような深い輝きを持たせる事ができます。
ペルマガードは他のコーティングとは違った特殊な施工方法を用いますが熟練した高度な技術が光沢にさらなる奥行きを導き出します。
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低撥水性の被膜は紫外線や赤外線による塗装の酸化や艶引け、海水、鉄粉、悪天候などからも塗装面を保護します。
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防汚性能はガラスコーティングの性能の良いモノには劣りますが その艶美な艶はガラスコーティングでは表現できない唯一無二の美しさ
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まさに”西洋の漆”。樹脂系コーティングの最高峰です
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ロッソ系カラーは特に色味が引き出されオーナー様は充実感で満たされる事と思います










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この度はカーコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。



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Category: ガラスコーティング施工一覧   Tags:  コーティング  八王子  アウディA6  

アウディA6、ガラスコーティング施工例/東京都八王子市E様

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アウディA6、東京都八王子市のE様よりガラスコーティング施工のご依頼です。
A6ならばさぞかし大きいだろうとイメージを持っていましたが、実際見てみるとキュッと引き締まった印象です。
ワイド且つ低めのスタイリングで、むやみに大型化しないアウディの車作りは素晴らしいですね。





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早速、ボディーコーティングの準備をしていきます
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洗浄剤は増粘剤と発泡剤のバランスの取れた中性シャンプーを使用しています





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同時に目にすることは無い事を利用して左右でアシンメトリーなホイールを装着、これは斬新










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新車であっても隅々まで磨き上げるためにはマスキングは不可欠
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超微粒子の研磨剤で美しい肌に整えていきます
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国産車では比較的良い状態の車が多いですが、たくさんの人の手に渡りながらオーナー様の元に届く輸入車には必ず大小のスクラッチ傷が存在します









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気は使いますが、中古車に比べれば下地処理の大変さは雲泥の差です。
当たり前のことですが、新車だからといっても一切の妥協無く美しく仕上げさせて頂きます。







少し装備を拝見、。

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V型6気筒DOHC 2.8リッターエンジン
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トランスミッションはデュアルクラッチAT「7速S トロニック」
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小さなパーツの一つをとっても質感の演出は流石です
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鷲の顔をモチーフにしたフロントマスク、LEDの使い方も巧いです














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全ての下地処理を終えてボディーコーティング施工開始です
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今回はECHELON1043nano-fil(滑水性ガラスコーティング)をご選択頂きました
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NANO-FILの滑水被膜は、美しさと機能性を両立した新しい形のコーティング被膜です。
第三者機関でのサンシャインウェーザーメーターによる促進暴露試験や各種耐久性試験でその優れた性能が客観的に実証されています。
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滑らかな曲面のボンネットや後方に流れるルーフライン、立体感の有るサイドのトルネードラインのダイナミックでスポーティな
エクステリアデザインをガラスコーティングの艶と光沢が引き立てます
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しっかりと硬化ブランクを置いてからお客様へお引き渡しとなります。








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隅々までしっかり施工させて頂きました
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今後共、メンテナンス等でお役に立てれば幸いです。
この度はガラスコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。










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Category: ガラスコーティング施工一覧   Tags: GTR  R35  ガラスコーティング  ボディーコーティング  エシュロン  八王子  

GTR(R35)ガラスコーティング施工/東京都八王子市S様

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GT-R R35、東京都八王子市のお客様よりガラスコーティング施工のご依頼です。

日本が誇る量産車最速のスーパースポーツ。
非現実的とも言えるパフォーマンス条件を全て兼ね備えたうえ燃費や環境性能まで考えられた21世紀に相応しいスーパーカー、480馬力で0-100km/hは2.7秒!
見た目での大きな変更は無いにしろ、やはり1番を目指す事で日本の匠の技術は精錬されていくのですね。




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ディーラーの担当営業マンの方が、タオルでボディーを拭き上げた結果、車体全体に深い拭き傷が…。
R35GTRは通常の10倍程の鉄分を含むブレーキパッドを採用している為、ブレーキ馴らし前に洗車し放置するとパッドとローターが
固着着してしまう為、納車前洗車を控え乾拭きしたそうです。でもこれだったら埃をかぶっている状態での納車の方が余程マシです。
洗車無しにウエスでボディーを拭けば、汚れを引きずりキズが付く。これは通常の洗車キズより厄介。
車を販売する人間がそんな常識も知らないのでしょうか。
お客様が納車時に指摘するも「こういうものです。」と言い切られたそうです。
画像ではキズの多さや深さがそんなに伝わりませんが、思っていたよりハードな施工になりそうです。






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しっかり洗車・下準備を終えマスキングをします。






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傷取り磨き開始、高硬度塗装をじっくり時間を掛けてひたすら磨いていきます。






<磨き前>
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<磨き後>
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専用照明でないと見えないようなキズももちろん除去。





<磨き前>
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<磨き後>
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新車磨きでは除去できない深いキズもレベル2では磨き込んで除去します。








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翌日は晴れていたので太陽光の下でバフキズや磨き残しの確認。








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磨き終わると、細部まで再度クリーニングし脱脂、コーティングの準備です。マフラーエンドも存在感がありますね。
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フロントグリルに装着されたGT-Rエンブレム









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エシュロン1043ナノフィル施工、ガラス被膜や被膜硬度といったスペックにこだわるのではなく、コーティングの基本である、
塗装を保護し美感を長期間維持するということを追求したコーティング剤。
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ガラス(Sio2)コーティングは演色性の無い透過性の高いボディーコーティングですので、その仕上がりは下地処理に大きく依存します。
下地処理に比重を置き施工するからこそ特有の鋭い輝きが放てるのです。








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ブラッククォーツクロームカラーコートされたレイズ製アルミ軽量鍛造ホイールへ硬化型ホイールコーティングを施工。
ちなみにブレーキキャリパーはブレンボ製(フロント6ポッド、リヤ4ポッド)
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リヤビューを引き締めるドライカーボン製リヤスポイラー、リアルカーボンには専用ガラスコート剤を。
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半硬化後の拭き取りも入念に行います。
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フェンダー後部のエアアウトレット




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ステアリング、見ているだけでゾクゾクします。
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1脚100万円のレカロ(RECARO)カーボンバケットシート。
腰痛持ちのオーナー様曰く、長時間運転しても腰に負担が掛からないそうです。
車内は除菌・抗菌処理させて頂きました。









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全施工工程が無事に終了。
















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この度はガラスコーティング専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。
今後共、メンテナンス等の入庫をお待ちしております。






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Category: ガラスコーティング施工一覧   Tags: ガラスコーティング  八王子  カーコーティング    

12年落ちレガシーガラスコーティング施工/東京都八王子市

レガシーB4の外装の汚れ

八王子市にお住まいのお客様より、レガシーガラスコーティング施工のご依頼です。
ほとんど洗車をされてこなかったレガシーB4、モールの溝や各パネルのつなぎ部分。
ほとんど全ての部分に頑固な汚れが蓄積されていました。
ボディーの塗装状態の劣化も激しく写真にありませんが側面にも水アカがびっしり。
これは大変です><









ヘッドライトの磨き
ヘッドライトもついでに磨いていきましょう。








プラスチックモールの研磨方法
画像で見えるプラスチックのモール部の汚れはペーパー処理と微粒子の研磨でキレイすっきり。
細かい作業が新車の様な塗膜への再生へのコツです。


ガラスコーティングは比喩表現ではなくボディーをガラス質の被膜で覆う為、
汚れをコーティングしてしまうと落とせなくなってしまいますし気持ちが悪いですよね。
徹底的に汚れを落としてから施工する必要があります。








ヘッドライトのアンチエイジング
ヘッドライトがキレイになるだけで5年は若く見えますね。









細部の汚れ取りの徹底
丹念に全ての汚れを取り除きます。
下地処理に重点を置いて、コーティング施工前に最高の塗装コンディションに仕上げるのが
ディテールワークスのボディーコーティングです。
汚れているからといって手抜きの下地処理や料金の追加をすることはありませんので安心してお任せ下さい。








樹脂部分のクリーニングとコーティング
劣化した未塗装樹脂部分は洗浄後、専用純フッ素コーティング剤で仕上げますと、
新車の様な自然な黒さを取り戻します。








エシュロンナノフィルの施工
ガラスコーティング(ECHELON 1043 NANO-FIL)施工完了。
キレイにしたレガシーのボンネットですが、
クリア層にまで侵食してしまった野鳥のフン害が残りました。
ガラスコーティング施工後でもフン害や樹液などのは深刻なダメージを
残す場合が多いので特に注意が必要。

やはりこまめな洗車をすることが良い塗膜状態を保つ最高の手段です。
さらにコーティングメンテナンスをすることで長くキレイに乗って頂けます。
メンテナンスの時期は、定期的でなくて構いません。
「コーティングの効果が薄れてきたかな・・」と
お客様が思った時にメンテナンス施工させて頂ければ幸いです。
この度はディテールワークスにご依頼ありがとうございました。
また何かありましたらご連絡ください。





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