磨き屋さんブログ


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Category: ガラスコーティング施工一覧   Tags: 三菱  ヘッドライトコーティング  リペア  磨き  

ヘッドライトコーティング(リペア)施工/関東三菱自動車様

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関東三菱自動車様よりランサーエボリューションXのヘッドライトリペア(片目)のご依頼です。
ディーラー様のお客様のお車で片方のヘッドライトは交換となったようですがこちらのヘッドライトの劣化が目立つ為、
リペア処理をご依頼なさったそうです。
黄ばみや白濁は無く一見綺麗に見えますが、





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所々にハードコートの剥がれが見られます。
国産車のハードコートは薄いため輸入車のようにクラックが入ることは稀ですが、耐久性に乏しいのが難点です。
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丸く円になっているのはポリッシャーを当てて磨いた跡ですね、一度トライして止めたのでしょうか。賢明なご判断です。
付け焼刃的な部分処置では後々綻びが出ますので潔くハードコートを全て剥離し再コート致します。







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コーティングを塗布、十分な硬化時間を置いて施工完了です
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この度は当店のヘッドライトリペア(コーティング)をご利用頂き誠にありがとうございました。











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テーマ ヘッドライトリペア    ジャンル 車・バイク


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Category: オプション施工   Tags: アルファード  ヘッドライト  黄ばみ  磨き  

アルファードのヘッドライト黄ばみ除去コーティング施工例/東京都町田市T様

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アルファードヘッドライト磨き・コーティング施工、東京都町田市T様よりご依頼頂きました。
アルファードのこの辺りの年式では紫外線に起因する黄ばみが発生しているお車を多く見かけます。


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クラックの深さに合わせて研磨していきましょう








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4工程目の♯1300
傷や劣化の具合に合わせて適宜に耐水ペーパー(#400~#3,000)での研磨を行っていきます










<施工前>
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<施工後>
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ヘッドライトカバー上部



<施工前>
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<施工後>
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左側ヘッドライト




<施工前>
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<施工後>
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ヘッドライト専用のコーティング剤で紫外線劣化対策を施します






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清潔感のあるホワイトボディーにはクリアなヘッドライトが映えますね。
お客様にも大変お喜び頂きました。
この度は車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂きまことにありがとうございました。
メンテナンスはサービス価格で承っておりますのでお気軽にご相談ください。






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Category: オプション施工   Tags: ヘッドライト  磨き  アウディ  

アウディA4、ヘッドライトリペア施工例/東京都町田市K様

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アウディA4ヘッドライト研磨・コーティングのご依頼です。
ハードコートが完全に脱落し、劣化しきった状態のヘッドライトカバー
紫外線劣化はもちろんですが、"ボディーから流れた有機成分(WAX等)に起因する黄変”の可能性もみられる跡も残っています。






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劣化層の奥まで均一に研磨を施します







<BEFORE>
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<AFTER>
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<BEFORE>
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<AFTER>
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新しいコート剤で保護して施工完了です





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ヘッドライトの透明度が高いだけで車の印象もグッと変わります





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ヘッドライトでお悩みの方は是非当店へご相談ください
ヘッドライトカバーの劣化の事なら車磨き専門店ディテールワークスお任せください。
再生の可否、お見積もりのみでも喜んでご対応させて頂きます。







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Category: 磨き屋のウンチク   Tags: 磨き      

研磨剤(コンパウンド)の種類のお話

お客様から研磨剤に関してのお問い合わせが有りましたので、
今回は少し専門的なお話。

塗装を研磨する為の成分にはたくさんの研磨粒子の種類が存在しますが、
3つに大別してその特性について説明します。

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①酸化アルミニウム
通称「アルミナ」、現時点ではコンパウンドの原料として主流です。
焼くことで生成される焼成アルミナで、中でも最も硬度の高いαアルミナが広く知られており、
中間研磨~仕上げ方向の製品に多用されています。

②シリカ
二酸化珪素(SIO2)の総称で、たくさんの種類があります。
研磨剤として使用されるのは珪藻土系のシリカです。
形状が粗く、研磨の際には砕けて細かく粉砕することから研剤の原料に用いられています。
現在では粗さと柔らかさのバランスが取れたソフトシリカも初期研磨剤として使用されています。

③珪酸アルミニウム
珪酸塩化合物。粒子が柔らかく微細です。
石鹸などにも利用されるほどソフトな研磨粒子です。
近年、品質研究・改良が進み、その性質を利用して最終仕上げなど微細な研磨に利用されています。




自動車の塗装が進化していく事に合わせて研磨剤も進化していきます。
高品位塗装が一般化し、高硬度の水性塗装から復元性のある高弾性塗装まで、
それぞれ性質が異なります。
当店にお持込みになられるお車の使用状況や塗膜状態なども、やはり一台一台違うので、
手前共はそれぞれの状況に対応できるように、研磨剤ひとつをとっても万全の準備を整え、
その特性を良く掴んでおく必要があるわけです。


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車磨きはディテールワークス




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Category: オプション施工   Tags: ヘッドライト  磨き  ヒビ  

ヘッドライトのクラック除去研磨・コーティング

ヘッドライト樹脂の劣化の仕方は様々ですが、進行すると厄介なのがクラック(ヒビ)です。
研磨による修復は可能ですが、熱を掛けすぎたり脱脂の際に溶剤を使用してしまうとクラックが
さらに広がってしまう場合もあるので慎重に工程を進めていきます。
ハードコート上で留まる物であれば問題ありませんが、内部まで貫通してしまっている場合の復元は難しくなります。


<施工前>
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<施工後>
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<施工前>
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<施工後>
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施工後はヘッドライト専用のコーティング剤で保護します。紫外線への対候性、膜厚と共に対象物が透明である為、高いレベリング性能も求められます。


ヘッドライトでお困りの方は東京都町田市のカーコーティング専門店ディテールワークスへご相談ください。
この度はご依頼ありがとうございました。







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