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Category: 磨き屋のウンチク   Tags: ヘッドライト  黄ばみ  原因  除去  

ヘッドライト黄ばみの原因と除去方法

ヘッドライトレンズカバーの多くは、ポリカーボネートが使用されています。
ポリカーボネートがヘッドライトカバーに採用されたのはは割れにくく燃えにくい素材性、耐衝撃性や寸法安定性の高さ、
透明度が高く様々な形状に加工する事が容易である為です。

樹脂製ヘッドライトカバー

昭和30年から50年代にかけて主流だったガラス製のヘッドライトにとって代わったわけですが、
ガラス製のヘッドライトでは起きなかったトラブルが発生しているのが事実です。
まずはガラスとポリカーボネートそれぞれの素材の特徴を比較します。


              ポリカーボネート      /       ガラス
透明度             86%               92%
屋外耐候性        紫外線劣化を起こす           非常に良い
強度             非常に高い             非常に低い
鉛筆硬度           1H~HB程度              10H以上
難燃性             自己消化性              不燃性
比重               1.2                 2.5
紫外線カット        良い(紫外線を吸収)         悪い(カットせず)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
特徴              ・割れにくい             ・傷に強い
                ・燃えにくく安全             ・耐久性が高い

欠点              ■傷が付きやすい            ■割れやすく危険
                  ■耐候性が弱い             ■加工が困難、重い


まずポリカーボネートの弱点として
表面硬度の弱さが挙げられます。
一般的な自動車塗装の硬度が1H~2Hなのに対しポリカーボネートはHB~1H程度と柔らかいため
キズが付きやすく、白濁なども起こりやすくなります。

耐溶剤性
アルカリ有機溶剤に対して非常に弱く、溶解やクラックなどを起こします。
注意)ヘッドライト研磨等で磨き終えた際に脱脂の為シリコンオフを使用したり
カラーフィルムを剥がすためにラッカーシンナー等を使用すると瞬時、又は徐々に確実にクラックが入ります。

紫外線
紫外線に非常に弱く、黄ばみ(黄変)やクラックなどを起こします。
ポリカーボネート樹脂は紫外線の照射を受け続けると表面が化学変化を起こし、成分転位生成物に」変化します。
生成物は、黄変、または茶褐色の物質で、出来上がった表面は紫外線の吸収を行いある一定以上になると
紫外線による変化は止まります。この透明度が無くなり黄色く変化した状態が“黄変”と呼ばれています。

images45.jpg     IMG_6529.jpg

上記、現在のヘッドライト樹脂の特徴や脆弱さから、主な劣化の原因となっているのは
紫外線の影響と溶剤や油脂汚れの蓄積による劣化だと考えられます。
あまり知られていませんがヘッドライトハードコート層の上にボディーから流れたWAX(簡易ガラス系コーティング剤等を含む)
などの溶剤や植物性油脂(松脂・花粉など)が、太陽光に含まれる紫外線(UV:ultra violet)により劣化し酸化被膜化する事。
また、酸化していく際にハードコート層に侵食、やがてハードコート層自体もも劣化させてしまう事です。
露天駐車の場合や年数の経過した車両など長期間紫外線にさらされた場合はさらに劣化を促進させます。
紫外線が当たりやすく、汚れの蓄積しやすいヘッドライト上部などから劣化が始まるのもこれが原因と考えられます。


対処方法
ヘッドライトクリーナー等が多く販売されていますが、これはハードコート表面に付着した汚れの除去のみで、
ハードコート層をクリーニングする効果はありません。ごく軽度の汚れやくすみには効果が期待できますが、
劣化が激しい場合の復元は難しく、コンディションもすぐ戻ってしまいます。
また石油系溶剤がベースに使用されているため、上記で説明した“溶剤に脆弱”という特徴から
ポリカーボネートに長期間塗布するとクラックや白濁の起因になり得ます。
ハードコート層に問題が起こっている場合は、それを研磨して除去する必要があります。
高硬度なハードコートはコンパウンドでの研磨、除去は困難な為、通常は耐水ペーパー等による研磨が必要です。

当店のヘッドライトリペアは温水による溶解脱脂を行い、ヘッドライトコートは耐紫外線に特化した専用コート剤
を塗布し保護致します。また、耐候性の強いプロテクションフィルム(溶剤不使用)での保護といった施工も行って
おりますのでヘッドライトの劣化にお困りの方は是非お問い合わせください。
ヘッドライト再生施工例を新しい順に見るにはこちら

ポルシェ ヘッドライトヘッドライト 黄ばみ除去ヘッドライトコーティングR8 ヘッドライト

車磨きとコーティングはカーコーティング専門店ディテールワークス











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Category: オプション施工   Tags: アリスト  ヘッドライト  黄ばみ  除去  磨き  府中  

アリストのヘッドライト磨き・コーティング施工例/東京都府中市O様

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府中市のお客様より、アリストのヘッドライト磨き/コーティングのご依頼を頂きました。
ヘッドライトの再生、磨き/コーティング施工のご依頼が多い今日この頃です。ありがとうございます。
アリストも劣化によるヘッドライト樹脂の黄変が良く見られる車種ですね。






<磨き前>
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<磨き後>
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耐水ペーパーとバフ研磨による数工程の下地処理で透明感を戻したヘッドライト樹脂。




<リペア前>
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<リペア後>
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リペア後は専用コート剤で保護します。









IMG_6181.jpgIMG_6182.jpg
施工後は輪郭がくっきりとしてシャープさが生まれたヘッドライト。
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くすみや黄ばみなどで見栄えの悪くなったヘッドライトは、交換する前に是非当店へご相談ください。
この度は、車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。
また何かお役にたてる事がありましたらお気軽にご連絡ください。







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Category: オプション施工   Tags:  ヘッドライト  リフレッシュ  ゴルフ  黄ばみ  劣化  再生  除去    

ゴルフ5ヘッドライト磨き~ヘッドライトリフレッシュ~/横浜市H様

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ゴルフ5ヘッドライト磨きによる黄ばみ曇り除去、横浜市のお客様よりご依頼頂きました。
ディーラーや量販店で行われるヘッドライトリフレッシュなるヘッドライト磨きサービスがありますが、
そのほとんどはコンパウンドとバフ研磨だけの簡易的な作業です。
黄変した劣化層をしっかり削ぎ落とす当店のヘッドライト磨きとは似て非なるモノです。





<施工前>
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ハードコートは部分的に剥がれ落ち残った部分も劣化しコートとは呼べない状態。

<施工後>
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細部まで平滑に磨き直して脱脂、専用コート剤で保護し再生完了です。





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太陽光で良く判らなくなっていますが、透明感の増したヘッドライトにお客様にもお喜び頂きました。
ヘッドライトが美しいと車の表情はグッと引き締まります。
この度は、車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂き誠にありがとうございました。








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Category: オプション施工   Tags: レクサス  ヘッドライト  黄ばみ  劣化  除去  くすみ  磨き  コーティング  

レクサス・ヘッドライトのくすみを除去・LS460再生コーティング施工例

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レクサスLS460ヘッドライト研磨再生・コーティングのご依頼です。
研磨後、硬化型のコーティングでヘッドライトを紫外線のダメージなどから保護します。




<施工前>
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<施工後>                       
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クリアな視界を確保できます





IMG_3795.jpgIMG_3796.jpg
透明度が命のヘッドライト、光量も高くなり視認性も増します。
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何よりヘッドライトが綺麗だと気持ちがいいですね。


市販品でよくあるキズを埋めるタイプのコーティング剤は、有機質を含んだモノが多く、
処方後は傷が埋まりますが、時間が経つとその有機質が劣化し目も当てられないような
黄ばんだ状態になってしまう場合があります。
ヘッドライトでお悩みの方は、ぜひ当店へご相談ください。

この度は、車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂きありがとうございました。



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Category: オプション施工   Tags: ヘッドライト  くもり  除去  黄ばみ取り  コーティング    ソアラ  東京  

ヘッドライトの曇り・黄ばみ取り、コーティング施工例/東京都練馬区H様

ソアラ最終型、ヘッドライト磨き・コーティングのご依頼です。

ソアラ
生憎の雨模様でしたが練馬区よりお越しくださいました。
遠い所よりご足労ありがとうございます。







劣化具合を近くで見てみましょう。


ヘッドライト被膜の劣化
透明度を失ったポリカーボネート樹脂をクリアに復元していきます。







ヘッドライトの洗浄
まずはレンズ面をクリーニングして、異物を除去。







ヘッドライト磨き工程
ボディーをマスキングした後の下地処理、番手を順々に上げながら磨いていきます。
端を丁寧に磨く事が丁寧に仕上げるコツです。






コート剤塗布にて施工完了
高い湿度のせいで内側が少し曇りますが、
ヘッドライトのコーティング、施工完了です。
大抵のヘッドライト(左右)の施工時間は3~4時間くらいなので、その日の内で出庫可能です。
施工中、お客様には代車をご利用頂いております。






<施工前>
ヘッドライト再生前
                       
ヘッドライト再生後
<施工後> 曇りをスッキリ除去






<施工前>
ヘッドライトの黄ばみ磨き前
                       
IMG_3693.ヘッドライトの黄ばみ磨き後
<施工後> 黄ばみもキレイに除去







高級感のあるソアラのヘッドライト
上から見ると透き通る感じで、また違った高級感がありますね。
この無防備な状態は紫外線の影響をモロに受けてしまいますので、
ヘッドライト専用コート剤でしっかり保護すれば完成です。






この度は、車磨き専門店ディテールワークスへご依頼頂きありがとうございました。
ヘッドライトの黄ばみや曇りの除去、ご相談もお気軽にご連絡ください。
ディテールワークス お電話 042-812-0705 <受付時間 9:00~20:00>





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